近日,我们从相关渠道获取到了全新一代奥迪A6L的测试谍照。新车作为长轴版车型,相比全新A6标轴加长了132mm,达到了3066mm,这一长度甚至长过了标轴A8的轴距。此前,新车已经在工信部进行了申报,预计将会在年内正式发布。

从谍照上看,新车整体前脸造型与海外版保持了高度相似,大嘴样式的前格栅搭配菱形网状中网设计,两侧的大灯组造型较为狭长,前包围两侧配备了通风开口设计。

从工信部申报图来看,车头设计与谍照车保持一致,从细节上我们还能发现新车的前包围两侧带有两个激光雷达面板,预计与全新奥迪A5一样,将于华为合作,在中高配版本上配备华为乾崑驾驶辅助系统。

车身侧面来看,新车整体造型采用了标准的三厢轿车设计,前后翼子板与车门都采用了较为平整的造型,没有过多的线条去刻画,同时还使用了半隐藏式的车门把手以及拥有20英寸与21英寸的轮圈可选。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5142/1874(1887)/1450(1464)mm,轴距为3066mm。

车尾部分,从谍照上看,新车的尾灯组采用了分体式设计,从申报图上来看,将会配备贯穿式的LED灯带,同时尾灯组内部光源采用了像素点阵式的OLED设计,具有可显示不同图案的功能。后包围采用了分层样式的造型,内嵌了读个菱形网状设计,并搭配双边双出的排气以及一个银色的护板装饰。

动力方面,根据申报信息来看,新车将搭载2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率200千瓦(272马力),最高时速可达250km/h。作为参考,目前标轴A6在欧洲的规格是2.0T发动机,最大功率150千瓦;2.0T柴油发动机,最大功率150千瓦;3.0T V6+48V轻混,最大功率270千瓦,以及一款2.0T插混动力系统,配备25.9kWh电池,最大功率分为220千瓦与270千瓦,WLTC工况下纯电续航可达106公里。根据目前消息,国产车型的A6L车型或将提供2.0T纯燃油、2.0T+48V轻混以及3.0T V6+48V轻混系统。
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